中國高新技術產業導報:全國大學生船舶能源與動力創新大賽比拼硬核實力

作者:伍健俊 劉江濤 張訪 龍正雨 單位:中國高新技術產業導報 瀏覽次數:44 發布時間:2019-11-25 投稿單位: 外媒的新聞出處: 圖片: 攝影: 新聞欄目: 其他專欄: 圖集: 內容:

本報訊  第二屆全國大學生船舶能源與動力創新大賽日前在江蘇科技大學舉行。大賽為期兩天,共有69支隊伍參加現場決賽。值得關注的是,本屆大賽還吸引了留學生隊參與。最終,大賽技能賽共決出特等獎6項、一等獎10項、二等獎18項;大賽設計賽共決出特等獎8項、一等獎16項、二等獎24項和優秀獎6項。上海交通大學、大連海事大學、中國礦業大學、煙臺大學、江蘇大學、揚州大學、江蘇科技大學等11所高校獲得優秀組織獎。

據主辦方介紹,此次大賽充分展現了在校學生專業技能學習和實際運用相結合的成果,展示了現代大學生積極向上的精神面貌,比賽現場氣氛火熱。

江蘇科技大學2017級能源與動力工程專業的于海翔是技能賽“騎兵連隊”組的隊員。小隊40分鐘的比賽用時、規范的操作和完整的工藝書加分不少,他們最終榮獲特等獎。在一個月的訓練中,他們并沒有厭倦一次次重復的訓練。每一次從訓練中找出問題后,他們都加以修正,“去年我和隊友沒能通過選拔,這次成功躋身決賽并獲獎,彌補了一個遺憾。”而比賽中他們也遇到了問題:上一隊選手把螺母擰得太過而拔絲了,給完成比賽帶來困難,但他們冷靜沉著,馬上與協同解決了問題。

而現場觀眾也對比賽充滿關注。江蘇科技大學2016級能源與動力工程專業的孫曉松表示,去年參加過比賽,今年作為一名觀眾,來支持學校的隊伍,同時也十分期待校隊的表現。

技能賽進行得如火如荼,設計賽這邊表現也毫不遜色。設計賽分為作品現場展示和現場答辯兩個環節,參賽作品圍繞渦激振動發電裝置、高效船用螺旋槳、船舶斯特林熱機廢熱發電、新能源、光伏發電—低溫余熱噴射制冷復合系統等內容設計海報、現場展示實物模型。

來自江蘇科技大學船舶與海洋工程學院船舶與海洋工程系的研二學生蔡文鵬是設計組比賽中“一種基于魚尾推進的太陽能溫差發電式娛樂休閑艇”作品的答辯者,他們的作品獲得了一等獎。他介紹,作品采用了“溫差發電”這一先進的環保能源,運用了時下熱門的“魚尾推進”模式,更適合水下發動,結構上“不同構件間的節點連接更為靈活,大幅度降低了震動”。在答辯過程中,身經百戰的蔡文鵬面對評委老師的問題對答如流。他希望今后能優化參數模型改進作品。

江蘇科技大學校長周南平介紹,十年磨一劍。該賽事從校內的科技創新競賽不斷創新、不斷提升、不斷超越,在全國各兄弟高校的認可和支持下,在社會各界的關心和指導下,慢慢升級為省級賽事,直到升級為國家級賽事。為了把大賽辦成“學生更加喜愛,社會更加認可”的大學生科技創新大賽,他希望大賽總結成果,改革再出發;加強宣傳,合作擴影響;系統提煉,發展顯成效;希望各參賽高校以大賽為平臺,提煉和創新人才培養的新模式;希望參賽大學生們能夠以大賽為契機,實現自我提升。

據了解,第二屆全國大學生船舶能源與動力創新大賽由中國造船工程學會船舶輪機學術委員會、江蘇省造船工程學會、江蘇省內燃機學會、江蘇科技大學主辦。來自上海交通大學、哈爾濱工業大學、大連海事大學、中國礦業大學、煙臺大學、重慶交通大學、江蘇大學、江蘇科技大學等21所高校的69支參賽隊伍200余名學生參加現場決賽。  伍健俊  劉江濤 張訪 龍正雨

中國高新技術產業導報 2019年11月25日 A12版·雙創建設

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